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退火热处理汽车配件热处理加工

球化退火

只应用于钢的一种退火方法。将钢加热到稍低于或稍高于Ac1的温度或者使温度在A1上下周期变化，然后缓冷下来。目的在于使珠光体内的片状渗碳体以及先共析渗碳体都变为球粒状，均匀分布于铁素体基体中(这种***称为球化珠光体)。2加入合金元素使钢的表面形成一层稳定的、完整的与钢的基体结合牢固的纯化膜。具有这种***的中碳钢和高碳钢硬度低、被切削性好、冷形变能力大。对工具钢来说，这种***是淬火前的原始***。

青岛万利鑫热处理有限公司是一家***从事金属热处理加工的企业，公司拥有一整套完整、严格的热处理加工、质量检测流程。公司已经通过TS16949质量体系认证及环境管理体系认证。公司工厂位于交利、工业发达的青岛市城阳区，厂房面积3000余平方米。铸件装炉时要考虑铸件在炉内能均匀受热，尤其是火焰炉，要考虑炉气的流向，使铸件均匀受热。公司主要热处理加工设备有连续式网带炉，井式渗碳炉，井式退火炉，井式回火炉，箱式加热炉，高频、超音频感应加热炉等加热设备十余台；检测设备洛氏硬度计、维氏硬度计、布氏硬度计、金相显微镜、镶嵌机、磨光机、切割机、抛光机等一应俱全。

 

直接淬火 渗碳后直接淬火，具有生产、成本低、氧化脱碳等优点，但 是由于渗碳温度高，奥氏体晶粒长大, 淬火后马氏体较粗, 残余奥氏体也较多, 所以耐磨 性和韧性较差。只适用于本质细晶粒钢和耐磨性要求不高的或承载低的零件。 (2) 一次淬火 是在渗碳缓慢冷却之后, 重新加热到临界温度以上保温后淬火。与 直接淬火相比，一次淬火可使钢的***得到一定程度的细化。心部***要求高时，一次淬 火的加热温度略高于Ac3。对于受载不大但表面有较高耐磨性和较高硬度性能要求的零件, 淬火温度应选用Ac1 以上30℃～50℃，使表层晶粒细化, 而心部***无大的改善, 性能略 差一些。渗氮温度低，工件畸变小，可用于精度要求高、又有耐磨要求的零件，如镗床镗杆和主轴、磨床主轴、气缸套筒等。 (3) 二次淬火 对于力学性能要求很高或本质粗晶粒钢, 应采用二次淬火。 淬火目的是改善心部***，加热温度为Ac3 以上30℃～50℃。第二次淬火目的是细化表 层***, 获得细马氏体和均匀分布的粒状二次渗碳体，加热温度为Ac1 以上30℃～50℃。

青岛万利鑫热处理有限公司是一家***从事金属热处理加工的企业，公司可承接退火、正火、淬火、回火、调质、渗碳、局部高频淬火等热处理加工业务。

 

　常用的方法有：

　　1、退火：有完全退火、不完全退火、等温退火、球化退火、去应力退火、再结晶退火、均匀化退火、去氢退火、扩散退火等等。

　　2、正火

　　3、淬火：有单介质淬火、双介质淬火、分级淬火、等温淬火、局部淬火等等。

　　4、回火：有低温回火、中温回火、高温回火、稳定化回火、附加回火等等

　　5、化学热处理：有渗碳、渗氮、离子氮化、碳氮共渗、渗金属等等

　　6、表面热处理：有火焰加热、中频加热、高频加热、超音频加热、激光热处理等等。

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